近日我集团与缅甸强盛建筑工程矿业开发有限公司签署合作协议，我集团负贵安排投资建设缅甸国家级“两路一港一特区”项目，该项目连通我国云南省和缅甸长约1500公里，包括快速铁路、高速公路、港口及经济特区产业园建设。我方负责缅甸“两路一港一特区”项目工程建设并且对该项目建设工程质量、安全试运营和建设进度负责。

      当前中缅两国正在共建“一带一路”和中缅经济走廊，加快缅甸基础设施建设是双方合作中的重要内容之一。在合作过程中，中方根据缅甸国家发展规划和需要，继续发挥资金、技术、人才、管理等领域的优势，积极支持缅甸推进铁路、公路、机场、港口、电力、通信等基础设施建设，助力缅甸建成畅通、便捷、高效的基础设施网络，为缅甸经济腾飞提供强劲动力。

      “一带一路”不仅涵盖基础设施、交通运输建设，而且包括广泛的建设规划，“一带一路”倡议对包括缅甸在内的整个东南亚地区来说都是有益的机遇。在参与“一带一路”的同时，需要遵循和平共处五项原则，需要围绕人民的短期和长期利益进行调研。

      设施连通是促进“一带一路”共建国家经济增长的“稳定器”和务实合作的“助推器”，也让这些国家的人民感受到实实在在的参与感和获得感。目前，交通建设仍是制约缅甸自身经济及社会发展的重要因素，也是缅甸基础设施建设中亟待解决的问题。“一带一路”建设通过发挥中国在基础交通建设方面的优势，协助缅甸不断推进铁路、公路、机场等基础交通建设，形成畅通、便捷、高效的基础设施网络，更好地为缅甸经济社会发展打通脉络。

      铁路建设不仅能带动中缅之间的旅游、商贸、物流等产业的发展，拉动双边贸易增长，还将为缅甸构建安全、高效、迅捷的现代化交通运输通道，显著提高缅甸国家整体交通运行效能，完善区域对外综合运输通道，推动缅甸国家经济和社会的可持续发展。同时，铁路建设期间需要消耗大量的钢材、水泥、砂石等当地材料，可以有效促进缅甸当地煤、铁等资源的开发和利用，直接促进建筑、电力等产业发展，进一步拉动冶金、机械等相关产业，全面提升缅甸工业化水平。此外铁路的建设还将为缅甸创造近百万个就业岗位，让沿线人民通过稳定的工作获得经济收入。